Об этом сообщил министр транспорта Роман Старовойт. Он отметил, что дальность обнаружения препятствий в ночное время у машинного зрения в 2 раза больше, чем у человека, а время реакции в 3 раза быстрее. У беспилотной «Ласточки» третий уровень автоматизации, при котором машинист по-прежнему присутствует в кабине для контроля. Он может начать управлять поездом в любой момент. Запуск частично беспилотной «Ласточки» состоялся на Московском центральном кольце. В этом году РЖД завершат испытания полностью беспилотной «Ласточки» и технически будут готовы её запустить.
