Оборудование разработали российские специалисты, а доля отечественных деталей составляет около 95 процентов, сообщает столичный Департамент транспорта. Вагоны оборудовали климатическими системами, удобной навигацией, информационными экранами, разъёмами для зарядки смартфонов. Вместимость поезда выросла на 10 процентов, а двери стали шире почти на треть. Заммэра Максим Ликсутов отметил, что столичная подземка — мировой лидер по темпам обновления подвижного состава. За последние 15 лет доля новых вагонов в метро выросла почти в 6 раз.
