На 4 таких авто приходятся две машины китайской сборки и полторы отечественные, подсчитали эксперты ассоциации «Национальный совет такси». Перевозчики часто выбирают европейские модели, так как их экономика хорошо сходится с точки зрения соотношения доходов и затрат. В нынешних условиях таксопарки «докатывают» машины, которые закупались 3-5 лет назад, а также ищут способы покупки автомобилей европейской сборки. Отмечается, что перевозчики не поддерживают законопроект о локализации автомобилей такси, который сейчас рассматривает Госдума. Он должен вступить в силу с 1 октября.
