Вместо этого будет уникальная бетонно-рельсовая плита. Поезд, который будет развивать на этой трассе скорость до 400 километров в час, должен работать с полотном, с насыпью, как единое целое. Как рассказал вице-премьер Виталий Савельев, многие заложенные технические решения, применяемые при строительстве инфраструктуры ВСМ, ранее в стране не применялись. Он уточнил, что плита будет выдерживать перепады температур от плюс 50 до минус 50 градусов. Срок ее эксплуатации – не менее 50 лет. Общее время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут.
