В прошлом году под них попали свыше 486 тысяч единиц техники, что в 3,5 раза больше, чем годом ранее. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Подавляющее большинство кампаний приходится на легковые автомобили — это 452 тысячи машин. Эксперты связывают ситуацию проблемами с качеством комплектующих.
