Об этом заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. Он отметил, что машины многих марок собираются не в России, а ввозятся из КНР. Спрос на них невысокий. Потребители понимают, что если эти компании не могут содержать сеть сервисных центров в России, то не получится быстро по гарантии получить необходимые запчасти и ремонт. Ранее эксперты предрекли рекордное снижение продаж китайских автомобилей в этом году. По разным оценкам, показатели просядут на 15-17 процентов.
