Об этом сообщают «Вести» со ссылкой на Национальный автомобильный союз. Там отметили, что для ряда моделей сбор вырос с 750 до 900т тысяч рублей. На фоне невысоких продаж некоторые компании уже работают в убыток. При этом, по словам экспертов, рынок фактически поделили три лидера — Хавейл, Джили и Черри. В таких условиях другим брендам становится всё сложнее удерживаться в России.
