Снова станет обязательным наличие в новых машинах антиблокировочной системы, а также систем курсовой устойчивости и пассивной безопасности. Эти требования убрали два года назад на фоне санкций, однако в Минпромторге решили, что с тех пор России удалось наладить собственное производство компонентов и цепочки поставок, сообщает «Интерфакс».
Однако, некоторые послабления техрегламента пока останутся в силе — например, сохранятся исключения для электронных систем двигателей и систем снижения токсичности.