Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта. По словам заммэра Максима Ликсутова, такие перекрёстки на небольших улицах с умеренным движением повышают безопасность на дорогах и увеличивают пропускную способность. Каждый год по проектам ЦОДД в городе появляются по 10 круговых перекрёстков малого радиуса, сейчас их в Москве более 50-ти. Безопасность повышается за счёт того, что во время подъезда к кругу автомобили снижают скорость до 20–30 км/ч. Это позволяет аккуратно встроиться в движение, уступая тем, кто уже движется по кольцу.