Об этом заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. По его словам, для проекта потребовалось импортозаместить более 70 систем. Чемезов рассчитывает, что до конца следующего года сертификационные полёты будут завершены и самолёт пойдёт в серию. На заводе в Иркутске уже стоят 14 практически готовых фюзеляжей, а 9 — в стадии доработки. Изначально лайнер создавался в международной кооперации, однако после введения антироссийских санкций иностранные партнёры вышли из проекта. Пришлось ускоренно импортозамещать системы и комплектующие.
