Ещё один вариант — ограничить скорость средств индивидуальной мобильности. Политик обратился в столичный Департамент транспорта Москвы. Предлагается использовать ширину тротуара менее 2-3 метров как критерий для введения запрета на движение самокатов и установить на соответствующих улицах специальные запрещающие знаки. Сенатор подчеркнул, что инициатива поможет обезопасить пешеходов и снизить вероятность столкновений. По мнению Шейкина, в последнее время электросамокаты превратились в бесконтрольный вид средств индивидуальной мобильности. Это приводит к конфликтам, травмам и жалобам от горожан.
