Аналитики констатируют, что закрылись 449 точек по продаже авто, пишет «Коммерсантъ». Чаще всего дилеры прекращали контракты, так и не сумев получить прибыль. По мнению эксперта Максима Кадакова, следствием плохих продаж оказалась высокая конкуренция, столько китайских шоурумов рынку просто не нужно. Общая сеть автобрендов из КНР выросла до 2 тысяч 780 точек по всей стране.
