Об этом сообщил президент Российской ассоциации автодилеров Алексей Подщеколдин. По его словам, такое число китайских марок вышло на наш рынок по состоянию на 1 июня этого года. При этом официально работает лишь половина из них – 29 автобрендов, ещё 25 — не имеют в стране собственных дилерских центров. Однако по прогнозам эксперта, в итоге в России останутся только 15 самых востребованных брендов, а также, вероятно, китайские премиум-автомобили. Ранее в ассоциации автодилеров подсчитали, что расходы россиян на приобретение автомобилей в первом полугодии составила около семи триллионов рублей. При этом на покупку новых машин было потрачено только 37 процентов от общей суммы — два с половиной триллиона.
