Этого не исключил глава Министерства транспорта Максим Соколов. По его словам, объём перевозок снижается, по крайней мере, по доходным международным линиям. Это требует антикризисного управления. Тот, кто не справится с такой работой, может покинуть рынок, но речь не о крупных компания, отметил Соколов. В 2015 году обанкротился второй по пассажирообороту российский авиаперевозчик «Трансаэро» – компания не смогла обслуживать долги, составляющие около 250 миллиардов рублей.
