Как сообщают «Известия», сейчас причиной для отказа от обслуживания может быть непригодность или недоброкачественность деталей, полученных от потребителя. Некоторые автомобилисты для экономии средств проводят техобслуживание и ремонт машин не у авторизованных дилеров. В результате используются неоригинальные запчасти, у которых может даже не быть сертификатов качества. А потом автовладельцы предъявляют претензии дилерам в рамках гарантии, пояснил глава комитета по экономической политике Андрей Кутепов. Ранее сообщалось, что треть автосервисов в 27 российских городах столкнулись с контрафактными запчастями. Больше половины автосервисов чаще всего встречали контрафактные масла и ГСМ.
СовФед предложил разрешить официальным автодилерам отказывать в гарантийном ремонте машины, если выяснится, что автовладелец установил в нее неоригинальные запчасти
23 августа 2024 г.