Изначально правительство собиралось пустить первые скоростные составы между Токио и Осакой в 2045 году. Основной принцип работы системы заключается в создании мощного магнитного поля между поездом и железнодорожным полотном за счёт действия высокотемпературных сверхпроводников. При этом в отличие от традиционных скоростных поездов, новые составы не будут касаться поверхности рельса в процессе движения, а тормозящей силой станет аэродинамическое сопротивление. Ожидается, что поезда на магнитной подушке будут ходить со скоростью около 500 км/ч.
