Об этом пишет «Газета.ру» со ссылкой на комитет по транспортной логистике общественной организации «Деловая Россия».
По словам экспертов, связано это с ростом зарплат водителей, подорожанием самих грузовиков и других расходов. Плохо отразилось на себестоимости грузоперевозок и недавнее повышение утилизационного сбора для иностранных тягачей сразу на 41%.