Такой вариант рассматривают столичные власти из-за растущей загрузки на магистрали, сообщил в интервью «Коммерсанту» заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Сейчас стоит выбор: либо скоростной диаметр превратится в перегруженную трассу с заторами, либо будет возможность за деньги проехать за прогнозируемое время. Ликсутов отметил – опыт проспекта Багратиона показал, что даже при высоких тарифах трасса остаётся востребованной.
