В этом году рост составил 6% по сравнению с прошлым годом. Как отмечают эксперты «Автостата», большая доля купленных мотоциклов японского производства — это примерно 50% от проданного, 17% покупателей отдают предпочтение китайским производителям, 8% купленных мотоциклов — российского производства. На вторичном рынке мототехники лидирующую позицию занимает Honda, на втором месте Yamaha, на третьем – Suzuki. В пятерку лидеров также вошли Kawasaki и BMW. При этом продажи новых мотоциклов в июле выросли на 19%. Здесь первое место занимает Regulmoto, на который пришлось почти полторы тысячи сделок.