Речь идёт о полностью автономной технологии управления, заявил первый замминистра транспорта Константин Пашков. В начале года Минтранс разработал законопроект, регулирующий эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств и распределяющий ответственность между участниками рынка. Согласно документу, производитель будет нести ответственность, если ДТП произошло из-за нарушения правил движения самим беспилотным средством. Законопроект разрабатывается с 2021 года и позволит перейти к постоянному использованию беспилотного транспорта к следующему году.
Москва и Санкт-Петербург намерены перевести до 80% парка трамваев на беспилотный режим к 2030 году
3 часа назад