Об этом заявила первый замминистра финансов Ирина Окладникова. По её словам, для окупаемости магистрали нужна как минимум ещё одна ветка. Ранее в РЖД показали дизайн будущего состава для высокоскоростной магистрали. По сравнению с обычными электропоездами он имеет более острую и обтекаемую переднюю часть. В маршрут войдут 16 остановок, 4 из них будут на территории Москвы – Зеленоград-Крюково, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградский вокзал. Полностью запустить дорогу планируется в 2028 году. Время пути займёт 2 часа 15 минут. Скорость движения по магистрали — до 400 километров в час.
