Теперь за каждую ошибку в теоретической части можно получить по пять дополнительных вопросов. У сдающего будет право только на две ошибки, при этом вопросы с ошибкой должны располагаться в разных тематических блоках. На площадке водитель теперь будет сдавать пять, а не три упражнения. Причём экзамен можно будет сдавать как на механике, так и на автомате.
