Об этом сообщил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин. Он уточнил, что только в одном случае из указанных погибшим оказался пешеход — на него наехал электросамокат. Чаще всего смертельные аварии с электросамокатами происходили, когда их водители не спешивались при пересечении проезжей части, двигались на запрещающий сигнал светофора или ехали по обочине дороги в попутном направлении.
