Как сообщает ТАСС, ссылаясь на «Автостат», траты в мае оказались на 12,5% меньше, чем в апреле. Финансовая емкость рынка после апрельского пика в конце весны вернулась на уровень ниже 300 млрд рублей. По объему реализации за месяц лидируют китайские марки, следом идут российские. Эксперты обратили внимание на уменьшение доли премиальных моделей.
Расходы россиян на покупку новых авто в мае снизились на 22,2% в годовом выражении и составили 285,2 млрд рублей
24 июня 2025 г.