Речь идёт о марках, которые не обеспечивают дилерам достаточной рентабельности, пишет «Коммерсантъ». Сейчас на рынке отмечается низкая потребительская активность, избыток предложения и острая конкуренция. Россияне всё чаще выбирают более известные бренды, чтобы избежать проблем с будущим обслуживанием машины. Ранее сообщалось, что в первом квартале закрылось 213 шоурумов китайских брендов, что в 3 раза больше, чем годом ранее. При этом количество открытий сократилось вдвое - до 124.
Россию до конца 2025 года могут покинуть до 10 китайских автобрендов
16 апреля 2025 г.